丰田：2030年前不会推出纯电GR系列车型

  近来，海外新闻媒体报导，丰田澳洲商场负责人泄漏，丰田在2030年之前不会推出电动的GR车型。一起他还表明，丰田不对立推出纯电动产品，但在可预见的未来，产品多样性是正确的路途，包含HEV、PHEV与FCEV。除了高性能GR系列，一切丰田车型都将完成某种方式的电气化。

  此前，GR86的总工程师表明，除YARiS、卡罗拉)、86与SUPRA之外，高性能GR系列不会再推出其它GR车型。这也代表着早前传闻中推出的GR bZ4X短期内并不会与顾客碰头。

  与宝马相同，丰田一向直言不讳地表明，在完成碳中和的路途上，不应该急于筛选内燃机。丰田以为，必须有多种动力系统的组合，让人们能决议最对自己最合适需求的是什么，特别是考虑到世界上许多地方的电动轿车充电基础设施仍不兴旺。

  修改总结：电动化浪潮现已不可避免，各大厂商的高性能车型也都面临着向电动化转型的临界点，再加上各地政府现已逐步确认燃油车禁售时刻，留给高新能车向电动改变的时刻现已不多了。

  2月19日，五菱轿车官方宣告五菱星光150进阶版价格调整，新指导价为9.98万元，比较此前价格，价格下调6000元。

  比亚迪驱逐舰05荣耀版正式上市，新车共推出6款装备，价格区间为7.98-12.88万元。新车供给55km和120km两种纯电续航才能（NEDC工况）版别供挑选。

  依据日媒报导，丰田正在考虑推出两款不同的跑车，一款是传言已久且仍旧选用燃油动力的新新一代丰田MR2，最早在2025年年末露脸，2026年推出商场。

  2月19日，五菱扬光正式敞开预售，新车共推出两种续航版别合计三款车型，预价格格的规模为7.38-8.58万元。