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日期:2024-01-07 来源:新闻资讯
9月20日晚,一名网友驾车不小心撞坏四川宜宾市翠屏区滨江路中心5节护栏,总共15米,成果被索赔10万余元。近来,这名网友的遭受引发重视。9月26日,宜宾市城市和交通建造出资集团有限公司(以下简称宜宾建投集团)工作人员称,当天在场的是部属的施行工程单位,觉得这名车主情绪欠好,所以向车主虚报价格10万多元。该集团得悉此事敏捷介入进行了处理,通过洽谈,要求车主补偿1万余元,这也是本钱价。(据9月26日纵览新闻)
依据这名发帖网友所附的补偿明细表显现,损坏中心阻隔栏杆价格为每米1800元,15米总价27000元,还包含资料运送费20000元、工期损失费30000元及20名工人的施工费10000元等各10项费用,合计106630元。
撞坏5节护栏被索赔10万余元,这个索赔的价格还真是离谱,相似“天价护栏”屡有报导,有的终究被挤出了价格里的水分。2023年7月,山西运城一男人撞坏3节护栏被要求补偿1.5万余元,后降至9000元。经两边洽谈,终究由车主自行购买资料修理,将撞坏的护栏恢复原状,保护方交还费用。有知情人称,此前也有撞坏上述保护方的护栏遭索赔超3.5万元,后经庭前调停达到宽和,赔付2.3万元。
撞坏护栏被索赔1万多元、2万多元,当事人都感到是不行接受之重,撞坏5节护栏要赔上10万余元,这简直是贵得要命。据介绍,有当事人咨询过厂家,护栏板每米出厂价在300元左右,有厂家工作人员表明,护栏板评审价每米(节)500至600元是是合理的的。
那么,护栏保护方为何需求虚报价格?有的声称是给当事人留下“讨价还价”的地步,这个说法是站不住脚的。交通护栏虽然是承包给第三方在办理保护,但毕竟归于公共设施,由于交通事故损坏了公共设施,肇事者负有补偿的职责,这个并没有错,但法令的原则性规定是财产损失依照实践的价值来补偿,假如保护方虚报价格,狮子大开口,就有“借公肥私”之嫌。由于公共设施作为基础设施,是为公共利益服务的,即便是承包给了第三方建造保护,也存在公共特点,具有必定的公益性。公共设施无论是在建造进程仍是后期的保护进程,假如花费过高都是不符合公共利益的,天价索赔会危害公共设施的社会形象。
以撞坏15米护栏被索赔10万元为例,终究只补偿1万余元,假如是按开始的报价补偿,赔钱的一方岂不是要成为冤大头,这补偿的钱究竟是为公共设施买单,仍是为保护方的利益买单?
据介绍,施行工程单位觉得这名车主情绪欠好,有些“斗硬”,将运送费用等本钱一同算了进去,一起还在护栏等项目增加了费用,最终虚报10万余元。通过两边和谐,现在费用已敲定为1.2万元。由于交通事故损坏了护栏,保护方如此虚报价格,说白了,这无异于“趁灾打劫”,显得不地道,即便是出于“斗硬”的心思,也说不过去。假如两边洽谈不成,当事人可彻底走法令程序解决问题。
因交通事故撞坏护栏很常见,怎么补偿应该入情入理才行,假如随意虚报价格索赔,如此败人品只会让人质疑,如此虚报价格是想干什么?